A carga tributária nos automóveis brasileiros: uma análise da onerosidade, burocracia e perspectivas futuras à luz do direito americano e da reforma tributária
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O artigo científico em questão tem como primordial objetivo analisar a onerosa carga
tributária que incide sobre os automóveis no Brasil, bem como tratar das questões
concernentes ao seu funcionamento que dizem respeito aos impostos que a compõe, como
eles funcionam e de que forma impactam os preços desse produto no território nacional.
Também busca expor as problemáticas do sistema tributário brasileiro, pelo fato de ser
altamente complexo e custoso, tanto para as empresas, como para o consumidor final, o que
traduz em carros extremamente mais caros que em outros países. Para tanto, em primeiro
momento, foi esmiuçado como cada tributo se comporta, desde a etapa de produção, até a
venda do produto. Em seguida, se voltou para o estudo das tarifas norte-americanas que se
relacionam com a mercadoria em voga, de que forma se tornam simples e o motivo de serem
tão baixas. Adiante é traçado um paralelo da PEC 45/2019 com a composição estadunidense,
a fim de extrair seus pontos positivos dos quais poderiam ser absorvidos nacionalmente, a fim
de tornar a arrecadação mais simples, menos custosa e mais justa, tanto para a indústria
quanto para os compradores. Nesse prisma, foram utilizados alguns dispositivos legislativos,
tais como o Decreto 2.637/1998, a Lei n° 10.458/2002 e a Lei n° 9.503/1997.
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LOPES, Gabriel de Lima. A carga tributária nos automóveis brasileiros: uma análise da onerosidade, burocracia e perspectivas futuras à luz do direito americano e da reforma tributária. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Direito) – Faculdade de Ciências Jurídicas e Sociais, Centro Universitário de Brasília, Brasília, 2023.