Análise da multimodalidade de transporte brasileira com foco na marítima

dc.contributor.advisorDuarte, José Domingos
dc.contributor.authorKüster, Pedro Henrique Delmasen_US
dc.date.accessioned2013-04-25T17:33:39Zen_US
dc.date.accessioned2013-05-09T20:05:28Z
dc.date.available2013-04-25T17:33:39Zen_US
dc.date.available2013-05-09T20:05:28Z
dc.date.criacao2012-06en_US
dc.date.issued2012en_US
dc.description.abstractNum mercado cada vez mais dinâmico e competitivo, as organizações trabalham buscando reduzir custos e melhorar a qualidade de seus produtos e serviços. O investimento em logística pode alavancar esta competitividade. Este artigo abordou a multimodalidade brasileira com ênfase no modal aquaviário (marítimo) e buscou, de forma qualitativa através de estudos bibliográficos e documentais, analisar o modo como o Brasil investe na sua matriz logística. Os resultados mostraram que o cenário logístico brasileiro atual é bem desequilibrado, com o modal rodoviário liderando a participação na matriz logística e o aquaviário ainda incipiente em função dos baixos investimentos em infraestrutura e integração. Para o futuro têm-se os planos do PNLT que, de forma otimista, busca em 2025, alcançar um melhor nível de equilíbrio, integração e investimentos, com ótimas perspectivas para o setor aquaviário.
dc.identifier.citationKUSTER, Pedro Henrique Delmas. Análise da multimodalidade de transporte brasileira com foco na marítima. 2012. 30 f. Monografia (Graduação) - Faculdade de Tecnologia e Ciências Sociais Aplicadas - FATECS, Centro Universitário de Brasília, Brasília, 2012.
dc.identifier.uri https://repositorio.uniceub.br/handle/123456789/1024
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subjectAquaviáriopt_BR
dc.subjectMatrizpt_BR
dc.subjectMultimodalidadept_BR
dc.titleAnálise da multimodalidade de transporte brasileira com foco na marítimapt_BR
dc.typeTCCpt_BR

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