Uso da ciclovia em Brasília: comparação entre o tempo de percurso realizado por automóvel e bicicleta no Plano Piloto

Abstract

Uma vez que a mobilidade urbana sustentável vem ganhando destaque na Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU), a presente monografia busca saber se é possível substituir os carros por bicicletas como meio de transporte prioritário em Brasília, Distrito Federal. Seus objetivos são de contextualizar o plano de mobilidade urbana do DF, comparar a diferença de tempo entre veículos não motorizados e motorizados, apresentar quais são as preocupações dos usuários na utilização das ciclovias, e comparar as estruturas das ciclovias da Asa Norte. A metodologia utilizada foi traçar trajetos a serem cumpridos pelo carro e pela bicicleta a fim de cronometrar seus tempos. Foi analisada a qualidade das ciclovias, o tempo gasto, os benefícios a fazer seu uso e os problemas encontrados em cada uma das áreas. O estudo conclui que no quesito tempo, carros são mais ágeis, porém quando adicionamos o quesito saúde e segurança, a bicicleta e o melhor transporte a ser utilizado.