Sistema de travamento automático de câmbios para carros com identificação através de biometria digital
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Este projeto consiste no desenvolvimento de um protótipo onde ocorre a
automatização do processo de travamento de um câmbio para veículos com o
uso da biometria de impressão digital. Para seu funcionamento é utilizado o
módulo FIM3030HV (Nitgen) para o processo de cadastramento, identificação e
deleção das digitais; o controle do sistema é efetuado pelo microcontrolador
AT89S8253, da família 8051, e a simulação da movimentação da trava realiza-se
através de um motor de passo. Por fim, a linguagem utilizada para a
programação é o Assembly.